Accidentes de camiones - Tipos de camiones

Abogados expertos en accidentes de camión South Carolina luchan por sus clientes tras un accidente de camión

En la conversación cotidiana, la gente utiliza la palabra "camión" para referirse a cualquier cosa, desde una pequeña camioneta hasta un tractor-remolque completamente cargado. Sin embargo, existen muchos tipos diferentes de camiones. Estos camiones sirven para diferentes propósitos ー y plantean diferentes riesgos de lesiones graves en una colisión. 

Si ha sufrido lesiones en un accidente de camión, no espere. Hable con un abogado con experiencia en accidentes de camión South Carolina hoy. En equipo en el Steinberg Law Firm está aquí para ayudar.

Clasificaciones de camiones en EE.UU.

Las agencias federales de Estados Unidos clasifican los vehículos de forma diferente. En el caso de los camiones comerciales, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) utiliza un sistema de clasificación basado en el peso bruto nominal del vehículo (GVWR). La Administración Federal de Carreteras (FHWA) clasifica las categorías de la FMCSA en tres grupos. La Agencia de Protección Medioambiental (EPA) utiliza un sistema que clasifica los camiones en función de sus emisiones. 

Clasificaciones de camiones comerciales

La FMCSA utiliza clases numeradas para organizar los vehículos comerciales. La FHWA clasifica estas clases en tres grandes categorías: camiones ligeros, medianos y pesados. 

Las clasificaciones de la FMCSA y la FHWA se basan en el peso bruto nominal del vehículo (GVWR). El peso bruto nominal de un camión lo establece su fabricante. Es el peso máximo de carga y pasajeros que un camión puede transportar más el peso del propio camión. 

Ligero

Los camiones ligeros incluyen los camiones de Clase 1 y 2 de la FMCSA. Los camiones de la Clase 1 pueden tener un peso bruto nominal (GVWR) de hasta 6.000 libras. 

Ejemplos de camiones ligeros son muchas camionetas pequeñas, como un Ford Ranger y un Toyota Tacoma. Al reunir estadísticas de accidentes de camiónlos accidentes en los que están implicados camiones de la clase 1 pueden incluirse en las estadísticas de vehículos de pasajeros en lugar de en las estadísticas de accidentes de camiones comerciales. 

Las camionetas de Clase 2 tienen un GVWR entre 6,001 y 10,000 libras. Algunos ejemplos son el Chevrolet Silverado 1500 y 2500, así como el Ford F-150 y F-250. 

Carga media 

El grupo de camiones de "servicio medio" incluye las camionetas pick-up y algunos camiones de caja o de carga. Abarca las clases 3-6 de las clasificaciones de la FMCSA. 

Camionetas En la categoría de carga media se incluyen camiones como el Chevrolet Silverado 3500, el Ford F-350 y el Ram 3500, todos ellos considerados de Clase 3. Estos vehículos tienen un GVWR entre 10.001 y 14.000 libras. 

Los camiones comerciales de las clases 4-6 incluyen los Ford F-550 y F-650, así como camiones fabricados por empresas de camiones comerciales como Isuzu, Freightliner, Kenworth, Peterbilt y Mack. Las clasificaciones de peso bruto vehicular para camiones en estas clases incluyen:

• Clase 4: de 14.001 a 16.000 libras
• Clase 5: de 16.001 a 19.500 libras
• Clase 6: de 19.501 a 26.000 libras

Carga pesada

Las clases 7 y 8 cubren los camiones pesados. En la Clase 7, un camión puede tener un GVWR de 26.001 a 33.000 libras. En la Clase 8, el peso bruto nominal de un camión puede llegar a las 80.000 libras para camiones con motores diésel estándar. Para los camiones eléctricos, el GVWR se eleva a 82.000 libras para acomodar el peso de las baterías del vehículo. 

La mayoría conocidas semiempresasComo Freightliner, Kenworth, Peterbilt y Mack, todos producen camiones de las Clases 7 y 8. El Tesla Semi es una reciente incorporación totalmente eléctrica a la Clase 8, con un GVWR de 82.000 libras. 

Los camiones de la Clase 7 o la Clase 8 pueden ser vehículos tractor-remolque o camiones de una sola unidad, como un camión volquete o un camión de bomberos. Los autobuses también pertenecen a la Clase 7 o la Clase 8, dependiendo de su GVWR.

Un camión de la clase 8 puede tener un peso total de 80.000 libras (más para camiones eléctricos), lo que significa más impulso y más daños pueden ocurrir en un choque. Sin embargo, incluso una camioneta de Clase 1 puede pesar hasta 6.000 libras totalmente cargada. El peso añadido de la carga aumenta la capacidad de un camión para cometer daños graves en un choque. 

Normas especiales para determinadas clases de camiones

Los conductores de vehículos de Clase 7 o Clase 8 deben cumplir unos requisitos especiales de licencia establecidos por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) cuando conducen en el comercio interestatal. Para los tractocamiones, también conocidos como "vehículos combinados", los conductores deben tener una licencia de conducir comercial de Clase A (CDL). Los conductores de todos los demás vehículos de Clase 8 y algunos de Clase 7 deben tener una CDL de Clase B. 

La FMCSA no exige una CDL de Clase B para conducir vehículos de emergencia o vehículos utilizados únicamente con fines recreativos o agrícolas. Sin embargo, el gobierno federal sí permite a los estados establecer requisitos de CDL para conducir este tipo de vehículos. Los camiones que transportan más de 16 pasajeros, incluido el conductor, o que transportan materiales peligrosos también deben ser operados únicamente por conductores con una CDL válida, independientemente de cuánto pese el vehículo.  

¿Qué tipos de camiones son más peligrosos?

En 2020, 4.588 accidentes de camiones y autobuses se cobraron vidas en todo el país. Ese año, la FMCSA estimó que más de 10,5 millones de camiones y más de 2,9 millones de cabezas tractoras tenían licencia para circular por las carreteras estadounidenses. Los camiones de gran tonelaje representaron el 10,4% de todos los kilómetros recorridos ese año. 

En diciembre de 2021, 757.7652 transportistas utilizaban camiones para transportar mercancías en Estados Unidos. Emplean a unos 8,7 millones de camioneros comerciales en todo el país, y abarcan desde grandes empresas de transporte por carretera hasta propietarios-operadores individuales. 

No todas las ocho clases de camiones están implicadas en accidentes ー o en causar muertes ー al mismo ritmo. Por ejemplo:

• 81 por ciento de todos los accidentes de camiones de la clase 8 que causan heridos implican el choque de un camión contra otro vehículo.
• 76 por ciento de las colisiones que sólo causan daños materiales implican el choque de un camión de la clase 8 contra otro vehículo.
• 74 por ciento de todos los accidentes mortales de camiones de la clase 8 implican el choque de un camión contra otro vehículo, como un coche, un todoterreno o un camión de pasajeros más pequeño.

En general, la frecuencia de las colisiones de vehículos de motor ha disminuido durante la década de 2020. Sin embargo, el índice de colisiones en las que se ven implicados camiones de gran tamaño está aumentando. Cuando un camión es un tractor-remolque o pesa más de 26.000 libras (Clase 7 u 8), el riesgo de causar la muerte en el choque aumenta un 5,8%.

Factores que aumentan el riesgo de muerte o lesiones graves en un accidente de camión incluyen:

• Peso y altura del camión. Un camión completamente cargado puede causar más daños en una colisión que uno vacío, independientemente del tamaño del camión. Como los camiones más grandes suelen tener un mayor peso bruto, pueden causar más daños.
• Mantenimiento descuidado o defectos ocultos. La causa más común de un accidente de camión es un defecto mecánico, a menudo en los frenos o los neumáticos. Un mantenimiento descuidado puede aumentar el riesgo de accidente, al igual que los defectos ocultos de los sistemas mecánicos. 

Por qué los casos de accidente de camión South Carolina pueden ser complicados

Cuando colisionan dos vehículos de pasajeros, cada conductor puede tener que tratar con su propia compañía de seguros y con el seguro del otro conductor. Aunque puede haber pasajeros implicados, el número total de partes con interés en el caso suele limitarse a los que iban en uno de los vehículos accidentados. 

Los accidentes de camiones comerciales pueden ser más complicados. Las partes que pueden verse involucradas cuando un camión choca con otro vehículo incluyen:

• El conductor y los pasajeros del coche colisionaron con el camión.
• El conductor del camión comercial.
• La empresa que emplea al conductor del camión comercial. 
• Una empresa que alquila o arrienda el camión para que lo utilice el conductor o el empresario del conductor.
• La empresa propietaria del remolque que pueda llevar el camión.
• El equipo o la empresa responsable de cargar y sujetar la carga en el remolque.
• La persona o empresa responsable de realizar el mantenimiento del camión y de garantizar que las reparaciones necesarias se lleven a cabo a tiempo. 
• El fabricante del camión, del remolque o de ambos. 
• Cualquier parte responsable de garantizar que el conductor sigue cumpliendo las leyes sobre licencias, incluida la necesidad de someterse a exámenes físicos periódicos del Departamento de Transporte (DOT) y de cumplir las horas de servicio (HOS). 

Cada una de estas partes puede tener cobertura de seguro también, lo que puede involucrar aún a más personas en un caso de accidente de camión. Cuando varias compañías de seguros están involucrados, los retrasos pueden ocurrir como aseguradores cada uno tratan de evitar el pago de sus facturas ー y dejar a otro asegurador con esa responsabilidad. Para navegar por esta complejidad, trabajar con un abogado experto en accidentes de camión South Carolina lo antes posible. Su abogado puede manejar su caso para que pueda centrarse en la curación. 

Hable hoy con un abogado con experiencia en accidentes de camiones South Carolina

Después de un accidente de camión, puede sentir que su vida ha dado un vuelco. Puede que le cueste recuperarse de lesiones graves. Puede que le preocupe cómo llegar a fin de mes. Puede sentirse frustrado por no poder ayudar en casa, jugar con sus hijos o nietos o disfrutar de sus aficiones. Puede temer que nada vuelva a ser lo mismo.

Si se siente así, no está solo. Hable con un abogado especializado en accidentes de camión South Carolina en el Steinberg Law Firm hoy. Nuestro equipo legal se centra en comprender los detalles de su caso y luchar por la compensación que necesita. Para saber más, contacto con nosotros hoy mismo para programar una evaluación gratuita y confidencial de su caso.