La desconexión de seguridad de Charleston: Desenmascarando la inquietante realidad de los viajes sin cinturón de seguridad

Desgraciadamente, la South Carolina se ha ganado una reputación por su alto índice de víctimas mortales en accidentes de tráfico.  

Una investigación revela la relación crucial entre el uso del cinturón de seguridad y las muertes

Según el Departamento de Seguridad Pública de South Carolina, se produjeron 1.198 víctimas mortales en South Carolina en 2021. De estas víctimas mortales, 379 se debieron a ocupantes sin cinturón de seguridad, lo que revela un aumento neto de 71 ocupantes sin cinturón de seguridad de 2017 a 2021. El SCDPS también predice que este número seguirá aumentando hasta 429 en 2024. En accidentes de tráfico mortalesmás del 75% de las personas que salen despedidas de sus vehículos sucumben trágicamente a sus graves lesiones. Además, un mero 1% de pasajeros con cinturón de seguridad fueron expulsados durante una colisión.

En EE.UU., los niños de 0 a 4 años, unos 22% de los que perdieron trágicamente la vida en accidentes de tráfico, no iban correctamente sujetos. En cambio, el porcentaje de adultos de 75 años o más que no iban sujetos es de 24%. Esto contrasta fuertemente con el grupo de edad de 25 a 34 años, en el que se produce un sorprendente 60% de muertes entre los que no iban correctamente sujetos.

Los factores subyacentes que influyen en las decisiones sobre el cinturón de seguridad en Charleston

En un estudio se descubrió que en los accidentes en los que el pasajero trasero izquierdo no llevaba puesto el cinturón de seguridad, el riesgo del conductor de sufrir lesiones mortales era aproximadamente el doble. Probablemente, la mayoría de los conductores no tienen en cuenta el riesgo que corren ellos mismos si su acompañante no lleva puesto el cinturón de seguridad. 

Puede haber varias razones por las que la gente decida no ponerse el cinturón de seguridad, entre ellas: 

Complacencia y familiaridad

Algunas personas pueden haberse acostumbrado a las condiciones locales de conducción o a las distancias cortas, lo que les lleva a un sentimiento de complacencia. Pueden pensar que el cinturón de seguridad es innecesario para viajes breves, subestimando los riesgos potenciales.

Conceptos erróneos sobre la seguridad

Puede haber ideas equivocadas sobre la seguridad percibida en determinadas carreteras o zonas de Charleston. La gente puede creer que en ciertos lugares hay menos accidentes o menos tráfico, lo que les lleva a renunciar al uso del cinturón de seguridad. O tal vez piensen que por hacer un viaje corto no va a pasar nada. 

Inconvenientes y molestias

Algunos conductores o pasajeros pueden encontrar incómodos o molestos los cinturones de seguridad. Esta incomodidad puede ir desde una molestia física debida a la posición del cinturón hasta la percepción de que ponerse el cinturón lleva demasiado tiempo en viajes cortos.

Falta de concienciación

En algunos casos, las personas pueden no ser plenamente conscientes de las posibles consecuencias de no llevar puesto el cinturón de seguridad. La falta de educación sobre la importancia del uso del cinturón de seguridad y las posibles ramificaciones legales puede contribuir al incumplimiento.

Creencias personales o resistencia a la normativa

Las personas con fuertes creencias personales o resistencia general a las normativas pueden decidir no utilizar el cinturón de seguridad como un acto de desafío. Algunos pueden percibirlo como una cuestión de libertad personal, rechazando lo que consideran una intervención innecesaria del gobierno en sus elecciones personales de vida.

Según AutoInsurance.com, las tres razones principales por las que la gente era menos propensa a ponerse el cinturón de seguridad en 2021 se debían a la conducción en tráfico ligero, conduciendo una camionetay conducir en tráfico lento. El informe SCDPS también reveló que a partir de 2017 a 2021, los pasajeros sin cinturón de seguridad que se enfrentan a los accidentes mortales se produjeron sobre todo por la noche. Los tres condados con más pasajeros sin cinturón que se enfrentaron a una víctima mortal nocturna fueron 71 en Charleston, 64 en Horry y 60 en Greenville.

South Carolina Leyes sobre el cinturón de seguridad 

Leyes sobre el cinturón de seguridad de South Carolina tienen como objetivo mejorar la seguridad obligando a los ocupantes de los vehículos a utilizar el cinturón de seguridad. El estado aplica una ley primaria sobre el cinturón de seguridad, lo que significa que las fuerzas del orden pueden detener y multar a los conductores y pasajeros únicamente por no llevar puesto el cinturón de seguridad, aunque no se aprecie ninguna otra infracción de tráfico. Este mecanismo de aplicación primaria subraya el compromiso del Estado con el cumplimiento del cinturón de seguridad. 

Es importante tener en cuenta que las leyes sobre el cinturón de seguridad de South Carolina se aplican a todos los vehículos de pasajeros, incluidos coches, furgonetas, todoterrenos y camionetas. Si usted se lesiona en un accidente de vehículo de motor y no llevar puesto el cinturón de seguridadEn este caso, se trata de una cuestión de negligencia comparativa para el jurado. Si el jurado considera que usted tiene más de 51% culpa en la causa de sus lesiones, se le impedirá recuperar cualquier indemnización por daños y perjuicios relacionada con sus lesiones.

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