Charleston Abogados de accidentes de coche de Yellow Cab

Los accidentes de taxis amarillos ocurren en todas las ciudades del país, y las leyes relativas a estos accidentes difieren de una localidad a otra, dependiendo de la prescripción, las leyes locales que rigen el uso de los taxis y la protección de los derechos del cliente, y la responsabilidad que está involucrada. Puede suponer un reto decidir quién es el responsable de causar un accidente de coche de taxi amarillo.

En algunos casos, los taxistas son propietarios de sus taxis, en cuyo caso, son totalmente responsables de lo ocurrido en un accidente de coche de taxi amarillo. Se aplica una excepción cuando el accidente se produce debido a una pieza defectuosa o a una reparación negligente. En este caso, el fabricante de la pieza o el mecánico que llevó a cabo la reparación podrían ser considerados responsables. En muchos casos, los taxistas simplemente alquilan el taxi a la compañía de taxis, y en caso de accidente, tanto el conductor como la compañía pueden ser considerados responsables. Hay algunos casos en los que las empresas de taxis son propietarias del vehículo y contratan a los conductores. La responsabilidad recae entonces en la empresa de taxis.

Un accidente de coche de taxi amarillo puede ocurrir cuando el taxi golpea el coche en el que usted está conduciendo o viajando como pasajero. O el taxi en el que usted es pasajero puede verse involucrado en un accidente que es culpa del conductor del taxi o de otro conductor. En el primer caso, tendrá que demostrar la responsabilidad y los daños. En el segundo, en el que usted es pasajero de un taxi y sufre lesiones en un accidente, la cuestión principal será probablemente la cuantía de los daños. Usted presentaría una demanda contra la compañía de taxis amarillos o el operador del otro vehículo, u otra parte culpable.

La mayoría de los estados exigen que los conductores de taxis amarillos cuenten con un mínimo de 1TP3250.000 a 1TP3500.000 de cobertura de lesiones por accidente. Sin embargo, esta cantidad puede ser insuficiente para cubrir lesiones catastróficas.

Abogado de accidentes de coche que representa a Charleston

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